• 
  

• 
  

• مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه از تشکیل کارگروهی عملیاتی برای بررسی میدانی وضعیت ایستگاه های متروی تهران وحومه خبر داد.
  
  

به میزبانی شهرداری منطقه21 و با حضور کاشانی پور شهردار منطقه، علیزاده شهردار باغستان،  نمایندگان معاونت های حمل و نقل و ترافیک و فنی و عمران، رحیمی معاون فنی و عمرانی شهرستان شهریار، سرهنگ غیاثوند نماینده راهور، مدنی مدیرعامل شرکت آگورچین، پیمانکار پروژه، معاونین حمل و نقل و ترافیک و فنی و عمرانی منطقه و سایر مدیران شهری؛ جلسه ای با محوریت تسریع پروژه فرامنطقه‌ای تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شهید جاویدالاثر احمد متوسلیان_سه راهی باغستان برگزار شد.

به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه۲۱، مدیران استانی و شهری شرکت کننده در جلسه ای که با دعوت منطقه 21 و با هدف تسریع در روند اجرای پروژه تقاطع بزرگراه شهید جاویدالاثرمتوسلیان (فتح سابق)-باغستان برگزار شده بود، به بیان موضوعات و موانع پیش روی پروژه پرداخته و درخصوص راهکارهای عملیاتی جهت تداوم و اتمام پروژه به بحث و تبادل نظر پرداختند.

حسین کاشانی پور شهردار منطقه در ابتدای این جلسه اظهار داشت: از فرصت ها، امکانات و فضایی که خداوند در اختیار خدمتگزاران مردم قرار داده، با نهایت دقت و حساسیت می بایست بهره برد و روند انجام پروژه‌ها را پیگیری کرد تا رضایتمندی شهروندان فراهم آید.

شهردار منطقه۲۱ تاکید کرد: محل تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شهید جاویدالاثر متوسلیان_سه راهی باغستان، مکانی است که عبور و مرور پرحجم وسایل نقلیه سبک و سنگین در آن برقرار است. ترافیک سنگین این محدوده منجر به هدررفت زمان و سوخت می شود و ما وظیفه داریم در سریع ترین زمان ممکن، شرایط  حرکت به سمت اتمام پروژه را در جهت خدمت به مردم، در این مسیر عبوری مهم فراهم سازیم.

این مقام مسئول همچنین تصریح کرد: همه باهم و درکنار هم باید تلاش کنیم با هم افزایی، استفاده از توان علمی و مهندسی، با بهترین برنامه عملی و فکری و مدیریت جهادی و روحیه بسیجی، سعی بر رفع این مشکل ترافیکی در محدوده بزرگراه شهید جاویدالاثرمتوسلیان_سه راهی باغستان داشته باشیم. حاضرین در این جلسه که هر کدام مسئولیت خطیری بر عهده دارند، با هم افزایی و همفکری با یکدیگر در مسیر پیشرفت پروژه تقاطع غیرهمسطح بزرگراه شهید جاویدالاثر متوسلیان_سه راهی باغستان گام خواهند برداشت تا گره ترافیکی این محدوده برطرف شود.

کاشانی پور با تاکید بر حضور مدیران در بازدید از پروژه اظهار داشت: مدیران ارشد می بایست با حضور فیزیکی و مستمر خود بر سر پروژه های در دست انجام از نزدیک در جریان روند کارها قرار بگیرند. حضور میدانی مدیران منجر به تحکیم اعتماد شهروندان نسبت به مدیریت شهری نیز خواهد شد.

لازم به ذکر است؛ در انتهای این جلسه هم اندیشی، تصمیمات لازم جهت تسریع در اجرای پیشرفت پروژه تقاطع غیرهمسطح شهید جاویدالاثر متوسلیان(فتح)_باغستان و اتخاذ تصمیمات راهبردی درخصوص انجام اقداماتی از قبیل انحراف مسیر به تصویب رسید.

• 
  

• 
  

• مدیرعاملشرکت بهره برداری متروی تهران و حومه در اولین جلسه شورای هماهنگی معاونین؛ مدیران ارشد خطوط هفتگانه و مدیران مستقل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه بر ضرورت پیگیری  هوشمندسازی متروی تهران تاکید کرد.

به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه؛ مهدی شایسته اصل صبح امروز (سه شنبه نهم آذرماه) در اولین حضورش در جلسه شورای هماهنگی معاونان و مدیران شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه که باحضور کارگر مشاور معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، در رصدخانه شهری برج میلاد برگزار شد گفت: دکتر زاکانی شهردار تهران براستفاده از ظرفیت‌های فناوری و نخبگان و ایجاد شهر هوشمند تاکید دارند و من این باور را دارم که ما می توانیم به عنوان اولین مجموعه شهری این مبحث را عملی کنیمو به نظر من این دور از انتظار نیست.
وی با بیان اینکه استفاده از هوش مصنوعی و داده کاوی از الزامات مدیریت هوشمند شهری است خاطر نشان کرد:  قطعا ما دیگر نمی توانیم با شیوه های سنتیشهر را اداره کنیم. الان با توجه به حجم داده ها و مسافران باید با سرعت به سمت هوشمند سازی حرکت کنیم.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران ادامه داد: هر برنامه ریزی که می خواهیم در آینده انجام دهیم باید برمبنای علمی و به روز انجام شود.
وی تصریح کرد: ما در حال حاضر اطلاعات آماری بسیاری در اختیار داریم و بایدبا رعایت پروتکل های امنیتی بتوانیم این داده های به روز را در اختیار سایر بخش ها قرار دهیم تا کارهای ارزشمندی در زمینه پیاده سازی طرح ها و ایده های نوین و همچنین تحلیل داده و استفاده از آن در تصمیم گیری ها انجامشود.
شایسته اصل به ضرورت تعامل معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در زمینه هوشمند سازی اشاره کرد و گفت: باید یک حرکت مشترک بین تمام بخش های این معاونت ایجاد شود. به طور مثال ما اگر مشکل پایانه ها را حل کنیم می توانیم به طور قابل توجه ای به ارتقاء خدمات رسانی در مترو کمک کنیم که اینبه تبع در کاهش ترافیک موثر است ما واقعا باید با تحلیل داده ها و آمارهایموجود بهترین تصمیم ها را بگیریم و با صرف بودجه در بخش هایی که بیشترین اثرگذاری را دارند بتوانیم با سرعت بهتری خدمات مورد نیاز شهروندان را ارائه کنیم.
لازم به توضیح است که سارا بوربور، رییس رصدخانه شهری تهران در ابتدای این جلسه  توضیحاتی در خصوص این رصد خانه برای حضار داد.