هواوی به تازگی توافقنامه جدیدی برای ارائه مجوز استفاده از فناوریهای خود (License Agreement) را با یکی از تأمینکنندگان اصلی گروه خودروسازی فولکسواگن به امضا رسانده است. این توافقنامه را میتوان بزرگترین قرارداد در نوع خود در صنعت خودرو نامید که میتواند تأثیر مهمی روی آینده دو شرکت داشته باشد.
دنیای ما با سرعت سرسامآوری در حال حرکت به سمت استفاده از فناوریهای روز در صنایع مختلف است. صنعت خودرو نیز یکی از زمینههایی است که طی سالیان گذشته بیشترین تأثیر را از دنیای فناوری، الکترونیک و مخابرات به خود دیده و امروزه خودروهای هوشمند بیشتر از هر زمانی به زندگی ما وارد شدهاند.
اخیراً شرکت هواوی جهت ارائه خدمات و فناوریهای خود، توافقنامه جدیدی با یکی از تأمینکنندگان اصلی فولکسواگن به امضا رسانده که رسانههای چینی آن را بزرگترین توافقنامه در نوع خود معرفی کردهاند.
طبق اطلاعات منتشر شده، توافق مذکور شامل پتنتهای ضروری و استاندارد (SEP) هواوی در زمینه 4G خواهد بود که به خودروهای فولکسواگن اجازه استفاده از فناوریهای شرکت هواوی در زمینه ارتباطات شبکهای در سطوح مختلف را میدهد.
سانگ لیوپینگ، رئیس بخش حقوقی هواوی در این خصوص معتقد است که هواوی با فلسفه نوآورانه خود در دنیای فناوری، صاحبامتیاز پتنتهای بسیاری است که ارزش زیادی برای صنعت خودرو داشته و میتوانند تأثیر بزرگی بر این صنعت بگذارند. وی در ادامه صحبتهای خود میگوید:
«برندهای بزرگ در صنعت خودرو نیز شروع به شناسایی پتانسیلهای هواوی در این زمینه کردهاند. هواوی مطمئن است که میتواند در ارائه فناوری به مصرفکنندگان این صنعت در سراسر دنیا کمک کرده و بهترینها را در اختیارشان بگذارد.»
انتظار میرود که توافق یاد شده منجر به بهرهگیری بیش از 30 میلیون دستگاه خودرو از فناوریها و پتنتهای هواوی شوند.
شایان ذکر است که طی دو دهه اخیر تا به امروز شرکت هواوی نزدیک به 100 توافقنامه مجوز استفاده از اختراعات و پتنتهای خود را با تولیدکنندگان اصلی صنعتی در زمینههای مختلف به امضا رسانده است.
این قراردادها بین هواوی و شرکتهایی از اروپا، ایالات متحده، ژاپن و کره جنوبی بودهاند. همچنین برنامه مهمی از سوی هواوی برای ارائه اینترنت وسایل نقلیه (خودروها) یا همان IoV دنبال میشود که حرکتی انقلابی در این صنعت به شمار آمده و میتواند تحول گستردهای در این بازار ایجاد کند.
معاون خدمات شهری و محیط زیست منطقه 19 از احداث زمین های بازی جدید در بوستان شریعتی واقع در خیابان ماهان این منطقه خبر داد.
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 19، مجید صبوری با اشاره به اینکه این بوستان 13 هکتاری درحال حاضر مجهز به یک زمین بازی کودکان است افزود: با توجه به وسعت بوستان شریعتی و درخواست های شهروندان و شورایاران مبنی بر افزایش زمین های بازی آن، عملیات احداث دو زمین بازی جدید دیگر در ضلع شمال شرق و جنوب شرقی این بوستان در حال اجرا بوده و در راستای رفاه حال اهالی این منطقه به زودی بهره برداری می شود.
این مسئول در ادامه این خبر به اقدامات ویژه در حوزه فضای سبز به منظور صرفه جویی در مصرف آب اشاره کرد و گفت: با توجه به ضرورت بهینه سازی مصرف آب بویژه در فصل گرما، ضمن آبیاری درختان و قطعات فضای سبز در ساعات خنکی هوا، سطح چمن کاری های بوستان ها نیز کاهش یافته و این در حالی است که حذف چمن نیز به عنوان یک اولویت در اجرای بوستان های جدید مورد تأکید قرار گرفته است.
او با بیان اینکه عملیات کاشت 3 هزار و 500 متر مربع نشاء نیز در بوستان ها و فضاهای سبز منطقه به اتمام رسیده است اظهار کرد: این اقدام در راستای توسعه فضای سبز و کمک به تعدیل هوای شهر تهران با کاشت گونه های متناسب با فصل گرما از جمله جعفری، ناز، تاج خروس، آهار و ... در پل ساوه، حاشیه آزادگان، رمپ و لوپ پل شهید کاظمی، پل شهید صنیع خانی، بوستان ولایت و ... اجرا شد.نایب رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت بهره برداریمتروی تهران و حومه با مشاور وزیر بهداشت در امور خیرین و سازمانهای مردمنهاد با هدف در اولویت قرار دادن پرسنل شهر زیر زمینی برای واکسیناسیون دیدار کرد.
به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری متروی
تهران و حومه، دیدار مهندس علی عبداله پور نایب ریس هیات مدیره و مدیرعامل
شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با دکتر مهرنوش کاوه مشاور وزیر
بهداشت در امور خیرین و سازمانهای مردم نهاد شنبه۱۹ تیر ماه ۱۴۰۰ برگزار
شد.
در ابتدای این جلسه که با هدف شناسایی راه هایی برای تسریع در انجامواکسیناسیون پرسنل شرکت بهره برادری متروی تهران و حومه تشکیل شده بود علیعبداله پور گزارشی از عملکرد و اقدامات انجام شده شرکت بهره برداری متروی
تهران و حومه در ایام کرونا ارائه داد و گفت: پرسنل امور ایستگاهها و
راهبران قطار به علت تماس مستمر با مسافران، همانند کادر درمان که در معرض
خطر ابتلاء به ویروس کرونا هستند، باید هرچه زودتر واکسینه شوند.
مدیرعاملشرکت بهره برداری متروی تهران و حومه تصریح کرد: علی رغم رعایت همه
پروتکلهای بهداشتی، شاهد ابتلای تعداد زیادی از پرسنل این شرکت به کرونا ومتأسفانه فوت همکاران هستیم، امیدواریم هرچه زودتر همکارانم که در خط مقدمخدمات رسانی به شهروندان هستند در اولویت واکسیناسیون قرار گیرند.
وی
با تاکید براینکه پرسنل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه بخصوص افراد
شاغل در ایستگاه ها و راهبران قطار که روزانه با تعداد قابل توجهی از
مسافران سرو کار دارند و این مسئله احتمال ابتلای آنان به کرونا را بالا میبرد. خاطرنشان کرد: از طریق شهرداری تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک
شهرداری تهران و تمامی دستگاه های ذیربط همچنان پیگیر تسریع در انجام
واکسیناسیون هستیم و امیدواریم این موضوع با مساعدت ستاد ملی مقابله با
کرونا و وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی هر چه سریعتر به نتیجه برسد.
علیعبداله پور با اشاره به اینکه موافقت تسریع در اجرای واکسیناسیون پرسنل
شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه گرفته شده افزود: همچنان پیگیر انجام
واکسیناسیون پرسنل شرکت بهره برداری هستم و موضوع را دنبال میکنیم تا زماننهایی را تعیین کنند.
مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه،
بار دیگر تاکید کرد متروی تهران برای در اختیار گذاشتن ایستگاه هایی که
شرایط لازم برای اجرای طرح واکسیناسیون سراسری را دارند آماده همکاری با
وزارت بهداشت و درمان آموزش پزشکی است.
در ادامه دکتر مهرنوش کاوه مشاوروزیر بهداشت در امور خیرین و سازمانهای مردم نهاد در پایان ضمن تشکر از
تلاش های شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه برای اجرای مصوبات ستاد ملی
مقابله با کرونا و وزارت بهداشت و درمان آموزش پزشکی درجهت رعایت هرچه بهترپروتکل های بهداشتی برای قطع زنجیر انتقال این ویروس تصریح کرد: ما پیگیر
انجام واکسیناسیون پرسنل شرکت بهره برداری هستیم و امیدواریم هرچه زودتر
این موضوع محقق شود.
نایب رییس هیات مدیره و مدیرعامل شرکت بهره برداریمتروی تهران و حومه گفت: بکی از اقدامات مهم در شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه مناسبسازی ایستگاههای مترو برای اقشار خاص است که در سالهای اخیر به جدیت دنبال شد تا جایی که اجازه افتتاح ایستگاه مترو بدون آسانسور و پله برقی داده نمی شود.
به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری متروی
تهران و حومه؛ علی عبداله پور افزود: در سال های اخیر توجه ویژه ای به
معلولین شده و افتتاح ایستگاه منوط به داشتن آسانسور و پله برقی بوده تا
افرادی که با ویلچر وارد ایستگاه مترو میشوند، با پلههای ثابت یا برقی
مواجه نشوند و بتوانند به سادگی روی سکوی ایستگاه قرار بگیرند.
وی
تصریح کرد: در اجرای طرح مناسبسازی ایستگاهها، روشندلان نیز مورد توجه
قرار گرفته اند. به طور مثال کم بینایان با استفاده از رنگبندیهای
صورتگرفته در ایستگاه مترو و نابینایان از طریق مسیر ویژهای که برای آنهادر نظر گرفته شده، میتوانند به قطار درونشهری دسترسی پیدا کنند. به هر
صورت، اقداماتی در مسیر مناسبسازی مترو برای معلولان در دستور کار شرکت
بهرهبرداری متروی تهران و حومه قرار دارد.
علی عبداله پور با
اشاره به اینکه مخاطبان شهر زیر زمینی عمدتا مسافران شهر تهران و حومه
هستند گفت: طبق آماری که از سازمان بهزیستی دریافت کردیم، بین ۱۰۰ تا ۱۲۰
هزار نفر نیازمند دریافت خدمات خاص در مترو هستند؛ مانند کم بینایان،
نابینایان و معلولانی که از ویلچر استفاده میکنند. بنابراین، طبق
استانداردهای موجود دسترسی برای این گروه خاص را تا آنجا که ممکن است آسان
کردیم.
وی افزود: استفاده این افراد از آسانسور، ایجاد رمپ، آموزشهای مختلف به پرسنل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه.
برای افراد کم بینا همچنین روشهایی بابت دسترسی آسان به مترو مثل استفاده از رنگ زرد در مسیرهای موجود را اجرا کرده ایم.
ویدر خصوص اجرای رنگزرد لبه سکو گفت: شرکت بهره برداری مترو زمانی که شروع
به اجرای این طرح کرد، لبه سکوها به رنگ قرمز درآمده بود اما سازمان
بهزیستی با بررسیهایی که انجام داده بود، معتقد بود انعکاس رنگ زرد در چشمافراد کمبینا بیشتر است، لذا تمامی خطوط قرمز رنگ در ایستگاههای متری
تهران و حومه به زرد تبدیل شدند.
عبداله پور افزود: برای نابینایان جزمشخص کردن لبه سکو به رنگ زرد، مسیر ویژهای را مشخص کرهایم تا در زمان
تردد در ایستگاههای مترو بتوانند با عصای سفید یا تماس کفِ کفش به زمین،
وارد قطار شوند. بدینترتیب، در طول مسیر ۱۴۰ متری روی سکو آنها میتوانند
به داخل واگن هدایت شوند.
وی خاطرنشان کرد این کار هم از طریق همکاری و
همفکری شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه با سازمان بهزیستی اتفاق
افتاد. به این ترتیب که مسیرهای مستقیم، با شیارهای مستقیم مشخص شده و در
زمان تغییر مسیر به سمت چپ یا راست از دکمههایی که شبیه سکه است، استفاده
شده است.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه با بیان اینکه
تلاش شد تمامی امکانات ایجاد شده برای افراد شرایط خاص در ایستگاه های
مترو از طریق سایت شرکت به آدرس metro.tehran.ir اطلاع رسانی شود گفت:
برای آگاه سازی شهروندان از امکانات از راه های مختلفی اطلاع رسانی انجام
میشود یکی اینکه همکارانم در مدیریت ارتباطات و اموربین الملل شرکت
بهرهبرداری مترو از طریق سایت شرکت اقدام می کنند و رسانههایی مختلفی که
در اختیار دارند و همچنین همکارانم در ایستگاه ها از طریق بلندگوهای روی
سکو و... اطلاعرسانی میکند. دوم اینکه طی تفاهمنامهای که با سازمان
بهزیستی داشتیم و آنها هم نشریاتی برای خود دارند، اطلاعرسانی به شکل
دیگری هم صورت میگیرد. مثلا ایستگاههایی که آسانسور دارند و جلوی آنها
رمپ قرار گرفته و ایستگاههایی که مناسبِ روشندلان است را فهرست کرده و به
سازمان بهزیستی داده شده است.
عبداله پور خاطرنشان کرد: در کنار کارهایانجام شده یکسری سیستمهای دریافتکننده و ارسالکننده روی عصای سفید هم
به ایستگاهها اضافه کردیم. در لحظه ای که فرد نابینا یا کم بینای وارد
ایستگاه شود، دستگاهی که روی عصا متصل است، روشن میشود و در این هنگام
گیرندهای که در ایستگاه قرار دارد، متوجه حضور فرد روشندل میشود و با
سیستم صوتی فرد را راهنمایی و هدایت میکند. البته استفاده از این سیستم
هنوز عمومی نشده. و در ۲ ایستگاه اجرا شد، اما بهدلیل اینکه هزینه زیادی
داشت و نگهداری آن نیز دست و پاگیر بود و پارازیتهایی هم روی مسیر
سیگنالینگ ما ایجاد میشد، فعلا از دستور کار خارج شده است.اما در تلاش
هستیم این سیستم مانند یک اپلیکیشن روی مویابل ایجاد شود تا مورد استفاده
قرار گیرد.
وی گفت: در گذشته بعضی ایستگاههای مترو بدون آسانسور
افتتاح میشدند اما در حال حاضر هر ایستگاه باید حداقل با یک آسانسور به
شرکت بهرهبرداری مترو تحویل داده شود و این در دستور کار شرکت راه آهن
شهری تهران و حومه (مترو) است. با این رویکرد دیگر افراد گروه خاص که موردتوجه ما قرار دارند، میتوانند راحت تر از مترو استفاده کنند.